CURT 45090 Klass 3 Kulfäste för släpfordon, passar 2-tumsmottagare, 5 000 lbs, 1-tums hål, 8-tums droppe, glanssvart pulverlack

Name: CURT 45090 Klass 3 Kulfäste för släpfordon, passar 2-tumsmottagare, 5 000 lbs, 1-tums hål, 8-tums droppe, glanssvart pulverlack
Brand: CURT
SKU: 0612314409006
Price: 114.02 EUR
Availability: InStock

Brand:CURT

3.8/5

€
114.02

CURT klass 3, eller standard-duty, kulfästen är ett steg upp från klass 1 och 2. De har ett 2 x 2 skaft och har en högre viktkapacitet för att dra tunga släpvagnar, inklusive nyttovagnar, båtsläp, husbilar, boskapssläp för en häst och de flesta släp för fritidsfordon. Med klass 3 släpfordon som den vanligaste typen av släpfordon för pickuper och stadsjeepar, är klass 3 kulfästet, av association, ett utmärkt komplement till detta släpfordon och dessa större fordon (OBS: Överskrid aldrig den lägsta viktkapaciteten på vilken som helst dragkomponent, dvs fordonet, dragkroken, släpvagnen, etc). Det här speciella kulfästet av klass 3 kan användas i fallläge för att ge ett fall på 8, en total släpviktskapacitet på 5 000 lbs. och en tungviktskapacitet på 500 lbs. Den kan också vändas för att ge en höjning på 6, en total släpviktskapacitet på 3 500 lbs. och en tungviktskapacitet på 350 lbs. Den har en längd på 11-1/2. Klass 3 kulfästen är CNC-formade och robotsvetsade för att säkerställa orubblig precision och pålitlig styrka i varje enhet. Vi avkalkar var och en mekaniskt för att ge en slät yta för en långvarig finish. Detta klass 3 kulfäste kommer med en hållbar glansig svart pulverlack för att skydda mot korrosion, repor, UV-skador och mer för att ge det den tjocka huden den behöver för att möta vägen framför dig.

Belopp

Lägg till i kundvagn Köp nu

EAN: 0612314409006

Kategorier Automobiler, Exteriöra Tillbehör, Telfer & Vinschar, Hitches, Receivers,

Höjning: 6 tum. LÄTT ATT INSTALLERA. För att installera detta klass 3 kulfäste på ditt fordon, sätt helt enkelt in skaftet i ditt fordons 2-tums kopplingsmottagare. Det rundade skaftet gör installationen enkel. Fäst sedan skaftet på plats med en dragstift (säljs separat). KORROSIONSBESTÅENDE. För långvarig användning är detta kulfäste skyddat med en hållbar svart pulverlack, som lätt motstår skador från regn, smuts, snö, vägsalt och andra frätande hot. KLAR ATT DRAGAS. Det är enkelt att koppla ihop din släpvagn med detta 2-tums kulfäste. Den har ett 1-tums hål för att ta emot en släpvagnskula med en 1-tums diameter skaft (släpkula säljs separat). MÅNGSIDIG ANVÄNDNING. Detta kulfäste för släpfordon kommer med ett 2-tums x 2-tums skaft för att passa praktiskt taget alla industristandardiserade 2-tumsmottagare. Kulfästet har också ett 8-tums fall och 6-tums höjning för att främja plan bogsering. PÅLITLIG STYRKA. Denna kulkoppling är konstruerad av höghållfast stål och är klassad för att dra upp till 5 000 pund brutto släpvagnsvikt och 500 pund tungvikt i fallläge (stigläge: 3 500 pund GTW, 350 pund TW).

Brand	CURT
Brand	‎CURT
Country of Origin	‎USA
Customer Reviews	4.8 4.8 out of 5 stars 792 ratings 4.8 out of 5 stars
Exterior	‎Painted
Finish Type	Gloss Black Powder Coat
Is Discontinued By Manufacturer	‎No
Item model number	‎45090
Item Weight	10 Pounds
Item Weight	‎10 pounds
Manufacturer	‎Curt Manufacturing
Manufacturer Part Number	‎45090
Material	Carbon Steel
Model	‎Class 3 Ball Mount
OEM Part Number	‎45090
Product Dimensions	‎16 x 9 x 3 inches
Vehicle Service Type	Pickup Trucks, Marine-Personal-Craft, Sport-Utility-Vehicles, Trailer

5 Star

4 Star

3 Star

2 Star

1 Star

Skriv din recension

Din e-post kommer inte att publiceras. Alla obligatoriska fält är markerade med^*

Ditt betyg

Scritto da: Tony T

Quality Hitch

Hitch seems very sturdy,works well on my Yukon

Scritto da: mike

Works great

Works great and the drop was perfect for my trailer

Scritto da: kindleuser

Using for Antenna Mount

Had to shim the hole for antenna bolt but works great. Sturdy with optional anti rattle clamp.

Scritto da: T-Bone

Solid

Solid hitch. Drop was just what I needed for hooking up my 1962 Airstream to a Subaru Accent. The height of the Subaru made the trailer pitch up. The 8" drop was just right. It is a bit longer than my old straight hitch so I needed to extend the safety chain. Definitely recommend it.

Scritto da: waltbobjr

Worked on My 2005 Sienna

Used on my 2005 Sienna with a Curt receiver. Top inside of my receiver was 10" above ground and I wanted the 6" rise to get up toward 17" total. There are no standards, but my goal was to use Home Depot trailers (and maybe U-Haul 4x8 Box trailer) and when I stopped at store I measured the trailers at about 17-18". Used with Curt 40004 ball and with the Curt 45007 sleeve as there are no indents or tabs on this mount to keep ball from rotating as it is tightened. The Curt 45007 tongue sleeve worked perfect (albeit pricy) and was able to install and remove balls with one wrench. There has been some reviews that expected Curt products to be made in USA. I can confirm that all the Curt products I bought: the 45090 mount, 40002/40004 ball, the 23590 anti-rattle kit, the 45007 sleeve, and the 20001 wrench are made overseas (mostly China). Black powder coat is nice, but is is chipped/scratched/damaged in many places as these mounts are not individually boxed. I fully expect it to start rusting immediately once exposed to elements. On the other hand, I don't leave it attached, but keep it in a hitch tote bag in the trunk. With 2" ball mounted I was just able to squeeze into the Classic Accessories 74877 Hitch Tote, but most definitely pushing the tote over the recommended limit. All that said, I was prepping for a future tow and I haven't confirmed that my choice of 6" rise is correct for the 2005 Sienna application.

Scritto da: HMD

Heavy steel

It is a heavy hitch that does a great job at hitching things.

Scritto da: Michael Haynes

Looks great, Works great

Powdercoated finish looks great. A little damaged in shipping but that’s to be expected with something this heavy. Has held up great so far

Scritto da: wook1

Perfect for my Highlander

CURT quality. Rock solid. Heavy (I usually hang my car and boat accessories but this just has to sit on my workbench when not in use. Not a problem). And, most importantly, it is the perfect fit (inverted as a rise) for my 2013 Highlander to connect my boat trailer. Add to that an equally solid hitch pin/cotter pin combo (Curt 21510 available here on Amazon) with rubberized coatings on the ends of each for grip and I'm a happy traveler. Highly recommend. Note: I had to try a couple to find the right rise because simple measurement isn't exact, since the car also sinks when you add the weight to it (and Highlanders have REALLY soft suspensions. Its SUV height/center of gravity on a Camry platform. I'm talking windshield wipers move the car when sitting still soft.) It may seem obvious but if you're a newbie to trailering like I was, be sure to test with your max load on the trailer to see how both car and trailer sit. Hope this helps.

Scritto da: gris

Yep... it' a hitch

Seemed like a decent enough hitch at a decent price. For some reason though there was quite a few notches in one side (lf) of the long steel bar that the ball bolts too. Looked like someone hit it a half dozen time with an ax, cold chisel, or other sharp object. Had to use a file to take the sharp edges off to prevent cutting hands or fingers when handling. So much for the anti-corrosive coating. LOL The hole for the ball was a bit off centre too. Other than those concerns, and the need to get new longer safety chains for my trailer, with the new 8 drop, tows fine and the trailer rides level.

Scritto da: randall fenn

Nice hitch

This product is very well-made and very strong

Scritto da: Random Dad

Fits my Dodge Caravan with slight modification.

The tube on this could be an inch longer. It rubs against my bumper. So I took an angle grinder and removed a small countoured bite out of the triangular reinforcing plate. Now it fits my 2015 Caravan nicely and does not contact the bodywork.

Scritto da: Yvon rocheleau

First class

First class

Scritto da: Guillaume Demers

Five Stars

Great car rear protection :) Haven't actually bought it to trail anything.